Terug

Reparatie Nelson Mandelabrug Zoetermeer

Inhoudsopgave

    Van inzicht naar actie

    Samen kijken we hoe PSA structureel onderdeel wordt van jouw organisatie.

    Dionne Broere
    Dionne Broere

    Begin december 2022 werd bekend dat de Nelson Mandelabrug in Zoetermeer in slechte staat was. De gemeente Zoetermeer besloot toen om de brug in zijn geheel te sluiten. Dit betekende dat ook het treinstation en het tramstation niet meer gebruikt konden worden. Daarnaast liep de A12 onder de brug door. Hierdoor was het voor fietsers en voetgangers tijdelijk moeilijker om aan de andere kant van de stad komen. Om de brug zo snel mogelijk weer in gebruik te stellen werd Kader ingehuurd om veiligheidskundige ondersteuning te bieden. Hiervoor hebben we 5 HSE professionals fulltime ingezet.

    Vervangen en verstevigen

    De gemeente besloot om de brug, op zeer korte termijn, te verstevigen. Dit gebeurde op een aantal plaatsen. Daarnaast werd er een brugdeel vervangen, hiervoor moest een compleet brugdeel verwijderd worden en een vervangend deel teruggeplaatst worden. Dit is best een complexe klus. Het brugdeel wat verwijderd moest worden woog namelijk 1000 ton, oftewel 1.000.000. kg en dit moest onder een redelijke tijdsdruk gebeuren. Daarnaast waren er vermoedens dat er in het gebied waarin gewerkt moest worden niet gesprongen explosieven (NGE’s) lagen. Ook zijn er algemene risico’s verbonden aan werken naast het spoor, de snelweg, op hoogte en bij hijswerkzaamheden.

     

    Veilig te werk

    Om de projectwerkzaamheden veilig uit te voeren was een VGM plan noodzakelijk. Kader heeft geholpen bij het opstellen hiervan en deze vervolgens beoordeeld. Daarnaast is er veiligheidskundig toezicht gehouden en werden er risico inventarisaties gedaan. (RI&E) Ook zijn onze collega’s onderdeel geweest van de overleggen met alle betrokken partijen waaronder, Rijkswaterstaat, Prorail, HTM en verschillende andere aannemers. Het project werd in totaal na 6 weken tijd opgeleverd.

    Alle feitjes op een rij

    • Het gewicht van de brug was 1000 ton;
    • Vanuit kader werden er 5 HSE professionals ingezet;
    • Het gehele project had een duur van 6 weken;
    • Al binnen 24 uur na de aanvraag waren er Kader professionals aanwezig en inzetbaar.

    Veiligheidsrisico’s

    • Hijswerkzaamheden;
    • Werken naast het spoor;
    • Werken op en naast de snelweg;
    • Werken op hoogte.  
    Geschreven door
    Dionne Broere

    Dionne Broere

    Dionne is een van onze specialisten op het gebied van welzijn en veiligheid op de werkvloer. Je kunt bij haar terecht als je zit met vraagstukken rondom onder andere de RI&E of het opstellen van een PSA/arbobeleid.

    Contact CTA afbeelding

    Heb je een vraag of wil je een afspraak maken?

    Samen bouwen we aan een moderne organisatie met zes kapitalen als fundament.

    088-9951200

    Bel ons

    info@kader.nl

    Mail ons

    Neem contact op

    Naar formulier

    Lees ook

    Vertrouwd door organisaties zoals
    Technische Unie is een klant van Kader
    Renewi is een klant van Kader
    Erasmus MC is een klant van Kader
    AKOR is actief in de bouwbranche en klant van Kader
    Coca Cola is een klant van Kader
    BAM is een klant van Kader
    Jumbo is een klant van Kader
    Technische Unie is een klant van Kader
    Renewi is een klant van Kader
    Erasmus MC is een klant van Kader
    AKOR is actief in de bouwbranche en klant van Kader
    Coca Cola is een klant van Kader
    BAM is een klant van Kader
    Jumbo is een klant van Kader